车检新政能否减少车辆故障的发生？

车检新政能在一定程度上减少车辆故障的发生。

首先，车检新政减少了一些检测项目，比如动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等，这能减轻车主负担。

同时，新增了轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置。轮胎花纹深度检测很重要，花纹严重损耗将不能通过年检，因为轮胎磨损程度与汽车安全紧密相关。

对于 10 年内的私家车，新政取消了机动车第 8 年的上线检测，车龄 10 年的私家车只需检测 2 次即可，分别是第 6 年和第 10 年，还新增了第 8 年领取电子合格标签。

超过 10 年的汽车则需保证每年到车检。汽车年审是对汽车多方面进行全面检测，保证汽车安全，减少安全隐患，避免因车辆故障引发交通事故。

如今的车检新政，比如 15 年以上车型取消一年两审改为一年一审，能让车主节省资源、时间和精力，车主纷纷叫好。

总之，车检新政通过优化检测项目和调整检测周期，有助于及时发现车辆问题，保障车辆良好状态，从而减少车辆故障的发生。