如何判断车轮设备是否需要更换？

判断车轮设备是否需要更换，主要看以下几方面。

一是轮胎的磨损程度。家用车轮胎沟槽里有胎面磨损标志，一般有 4 个厚度约 1.6 毫米的凸起。磨损到这个标志就到极限了，不过家用车最好提前更换，因为胎面花纹快磨平会降低抓地力，雨雪天易打滑。专业轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志 4 毫米，也就是距离凹槽最深处 6 毫米左右时就应当更换。查看轮胎磨损程度，还可看轮胎胎面纵向直槽处的痕迹，当轮胎胎面花纹沟深度达到或低于 1.6 毫米时，也需要更换，这种情况轮胎排水能力会大大降低，在湿地行驶很危险。

二是使用年限。汽车轮胎主要成分是橡胶和聚合物，就算车不开也会老化开裂。一般汽车轮胎使用寿命在 6 至 7 年，超过这个年限，轮胎的静音、抗震、抓地力等关键性能会降低三分之一左右。查看轮胎生产日期，在轮胎外侧的椭圆形圆圈里有 4 个数字，前两位是周期，后两位是出厂年份。

三是看轮胎有无受损。比如鼓包、变形、扎钉子补胎次数太多等。鼓包和变形意味着轮胎里面的帘布层或者钢丝断掉了，要抓紧更换。大部分轮胎厂家建议扎钉补胎不能超过 5 次以上。胎壁受损修补难度大，爆胎风险高，建议直接换胎。胎面创口直径超过 6 毫米，对胎面帘线排列结构造成破坏，也不建议修补。多次修补的轮胎，二次创口从轮胎圆心到每个补丁之间的夹角应大于 90 度，一个轮胎最多补 4 次。