做车门隔音对音响效果有提升吗？

做车门隔音对音响效果是有提升的。车门在车辆行驶中会产生风噪，这是因为汽车高速行驶时，风的压力超过车门密封阻力进入车内，且风噪传播路径主要是车门密封间隙和整体薄钣金。要解决风噪，需做好车门密封和抑制车门钣金震动。

车门隔音通常做两层及以上，比如在车门板内侧和钣金外侧各做一层。在隔音品质有保证且施工专业的情况下，两层隔音止震板紧贴车门钣金，能让车门空腔形成密闭箱体，这也是车门喇叭的箱体，从而让喇叭音质更好听。

好的止震板由无毒环保的丁基胶阻尼层和超薄铝箔板组成，丁基胶贴在车身钣金上能降低钣金震动频率，减少低频共震噪音，铝箔板能约束阻尼层达到最佳止震效果。

原车车门撕下防水薄膜后只剩裸露钣金，喇叭高强度工作时会与钣金强烈共振，影响音响效果。而做车门隔音能抑制钣金共振，提升音响效果。

汽车厂商通常把中低音喇叭设计安装在车门上，利用车门夹层空间形成箱体结构。做好四门隔音增加钣金厚度，能提升低音效果，但无法提升高音效果，高音喇叭一般安装在 A 柱上，不需要箱体。

四门隔音不仅能提升音响音质，还能对原车降噪有效果，因为很多车的车门钣金薄，共振厉害，噪音易通过薄弱车门钣金和缝隙传递，做好隔音能减少噪音。

如果做车门隔音后未达到理想效果，可能是所选隔音产品、搭配方案或安装施工存在问题。比如大众速腾音响改装，通过在车门板上内外贴满两层隔音材料，不仅增强钣金强度、减少车门共振、降低风噪入侵，还为声场喇叭提供良好工作环境，搭配不同喇叭和功放，大大提升音响效果。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。