打方向盘的力度应该如何掌握

打方向盘的力度掌握很重要。

首先，要遵循回正原则，打多少回多少，快打快回，慢打慢回，可参照车标判断是否回正。

安全原则也不能忘，车速快时反应要快，幅度小，比如一指或半指微调。

弯道中，多大弯打多少，大弯快打像直角转弯，小弯慢打像曲线行驶。

打早了调整少且慢，打晚了调整多且快，多打小回，少打快补。

开车时双手对称握持，左手放 9 点位置，右手放 3 点位置。握住力度要适中，太紧会导致手部疲劳和操作僵硬，太松可能让方向盘偏移，双手轻轻扶住保持适度力度，能让打方向和倒手更流畅。

手掌和手指要正确放，保持自然伸展，避免反握或勾住影响转动和操控。

掌握方向盘有双手和单手打法，直线行驶主要用左手，右手辅助，力度适中。

冬天塑料配件变硬转动有响声正常。液压助力的要检查助力泵皮带是否打滑，检查前打死方向盘，行驶时转到底有异响说明转动系统有问题，转向杆和助力杆摩擦，要检查底盘。

先坐正坐稳，双手在九点十五点方向紧握，左转左手发力右手辅助，右转反之。

握方向盘要有正确姿势，掌握适当力度，不过紧过松，手肘略弯。

方向盘打死用于短距离大幅转向，但车辆转弯打死方向盘会让助力泵压力增大，缩短其寿命，所以不能持续打死。

要掌握安全的握方向盘手势，左手在 9 点附近，右手在 3 点附近，双手抓紧又放松。

还可通过车辆系统调整方向盘力度，比如查阅车辆手册确认能否调整及操作方式，通过信息娱乐系统找到转向力度选项选择力度等级，像舒适、标准或运动，调整后试驾微调，注意适度调整，不同车型调整方式有差异。