瑞虎 3x 真实油耗与官方数据差距大吗?

瑞虎 3x 真实油耗与官方数据是存在一定差距的。

1.5L 手动挡车型在大城市百公里实际油耗大概在 6 - 8L 之间,平均约 7L。自动挡车型差异较大,约 8 - 10L 的车主占到 43.75%,甚至有超过 12L 的情况,综合平均高达 9.2L。

而工信部给的百公里油耗,手动挡为 5.0L/100KM,自动挡为 6.0L/100km。

实际使用中,环境条件影响很大。低温时车辆预热发动机时间长会增加油耗。路面因素如坡度、干湿程度、弯道、山区道路等都会让油耗变化。

行驶工况也有影响,常在市区行驶车辆停停走走,油耗高,高速公路正常行驶油耗相对低。

汽车轮胎磨损严重会打滑,导致发动机输出动力增加,进而增加油耗。发动机积碳、后备箱过重、轮胎胎压低也会加大油耗。

瑞虎 3x 搭载 1.5L 自然吸气发动机,配备 VVT 可变气门正时技术和 EGR 技术,有效提高了燃油经济性。手动挡车型油耗表现不错,比较省油,自动挡车型相对偏高。

不过油耗高低和个人驾驶习惯密切相关,新手可能百公里用油 9L,老手可能只需 7L 多。养成良好驾驶习惯,比如匀速行驶,避免急刹急起,定期对车辆进行保养,选择合适油品、避免频繁加减速、合理使用空调等能有效降低油耗。

总的来说,瑞虎 3x 作为家用车,其油耗表现还是比较合理的。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

日产途达在20万级合资硬派SUV中具备较高的性价比,是兼顾越野性能与实用需求的务实之选。作为该价格区间内少有的合资硬派越野车型,途达依托成熟的NP300皮卡平台打造,采用非承载式车身结构,搭载2.5L自吸发动机与分时四驱系统,这些硬派越野的
荣威360 1.5L发动机10.5:1的压缩比设定,核心是在动力输出、燃油经济性与燃油适应性之间达成平衡。从技术逻辑看,压缩比反映混合气体被压缩的程度,数值越高理论上越利于提升燃烧效率、释放更多动力,但也对汽油抗爆性提出更高要求。荣威360
目前暂无捷途山海T2海外市场上市时间的具体安排信息。根据现有公开资料,仅能确认捷途山海T2将于2025年登陆印度尼西亚市场,关于其他海外地区的上市计划尚未有官方披露。需要说明的是,当前可获取的参配信息仅涉及捷途旅行者C-DM车系,未包含捷途
问界M7各版本车型的价格差异主要体现在能源类型、动力性能、智能驾驶硬件与功能、空间布局及舒适配置等核心维度。从基础款到顶配版,价格从20多万元跨越至30多万元,每一档价差都对应着场景适配性与体验层级的精准划分:增程版本以“无续航焦虑”为核心
上划加载更多内容
AI选车专家