问
倒车宝典里提到的常见倒车误区有哪些?
倒车时常见的误区有不少,得注意避免。
比如视线不固定,每次上车得调整座椅,保证看点视线准确,结合自身身高判断点位,不能死记教练教的,像个子高的入库停车得提前踩刹车。
方法也得固定,熟练掌握教练的教法,别把别人的方法弄混了点位,多练习。
还有,倒车时不能一直踩油门,用怠速就行,脚虚放刹车踏板备刹,有坡的地方适当点踩油门,动了就放回刹车踏板。
长时间停车后,不检查车后情况可不行,就算有倒车影像和雷达也有盲区。
倒车不能只顾后不顾前,得前后左右都照顾到,不然容易因为内轮差刮蹭。车头区域得留意,特别是行人。
近车侧面的区域看不到,打方向时前轮有轮差,容易剐蹭。后风挡以下部分没辅助设备看不见,倒车雷达对低矮障碍物也可能判断错。
车身右侧靠后的区域距离驾驶员远,观察困难,容易碰撞,上车前绕车一周检查很重要。
方向盘不能打死,每次打死后稍微回一点。别原地打方向,要车动方向动,车停方向停。
车没停稳别挂倒挡,等停稳了再挂。也别常用手刹停车,会让手刹拉线变形、刹车片磨损、制动力变小。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
捷途旅行者的轮毂材质为铝合金,这一材质选择既契合车型硬派越野的设计定位,也为用户带来了实用的性能优势。作为奇瑞捷途旗下专注“旅行+”场景的车型,旅行者全系标配铝合金轮毂,不同配置车型对应18寸、19寸或20寸的规格,例如1.5T两驱探索版搭
Model 3和Model Y的充电速度差异主要体现在不同版本车型的快充功率分层设计上,而非车系间的本质区别。 具体来看,两款车型均针对用户需求采用了差异化的充电性能配置:入门级后轮驱动版(搭载磷酸铁锂电池)的快充功率统一为170kW
东风纳米01 330air的车内空间在同级别车型中表现出色,整体宽敞且实用性强。作为一款聚焦“小型车大空间”设计理念的车型,它以4020mm×1810mm×1570mm的车身尺寸搭配2663mm的同级领先轴距,实现了66.7%的高“得房率”
在城市道路试驾捷途自由者,能获得“舒适与实用兼顾、智能与动力均衡”的优质体验。这款紧凑型SUV以2810mm长轴距与1967mm宽体设计打造出越级空间,后排腿部空间充裕,后备厢支持比例放倒,搭配45处储物空间,轻松容纳日常通勤的随身物品;内
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



