道奇凯领的操控性能好不好

道奇凯领的操控性能挺好的。

座椅位置高，驾驶员视野良好。

方向盘右侧的怀挡式换挡杆和左侧的雨刷开关，初用要适应，习惯后操作便捷灵敏，比地板挡有优势。

悬架能很好吸收振动，开起来没大车的紧迫感，转向灵活，像小车一样易驾驭。

动力上，采用三菱 3.0L 排量 V6 发动机，经专门调校适合中国路况，搭配克莱斯勒 41TE 4 挡自动变速器，拖动车身轻松。虽说发动机和变速器有些年头，但稳定性不错。

降噪出色，怠速车内安静，加速噪声变化不大。紧急刹车时 ABS 接入及时，制动成绩理想。

悬挂偏舒适调校，能吸收路面颠簸，方向盘轻松但虚位较大，适合温柔驾驶。

前置前驱的动力模式，搭载的 3.0L V6 自然吸气发动机，最大功率 123Kw ，扭矩在 4000 转时有 240 牛·米，加速性能体现舒适平顺。急刹时车头重，尾部有些上翘和轻微摇摆，但 42.6 米的制动成绩理想。

总之，道奇凯领操控性良好，能满足日常使用和商务需求。