德国宝马的设计理念是怎样演变的？

德国宝马的设计理念有着丰富且不断演进的历程。

宝马的 LOGO 设计源于巴伐利亚的国旗和发动机公司历史，并非简单的蓝天白云，其历经四次变化，每次只是局部细节修改，以顺应时代。

双肾型进气格栅始于 1933 年的宝马 303，最初是为达到最佳散热效果，将散热器水箱设计成略微向后倾斜并分成两部分，这一设计逐渐成为品牌象征，且不断演变。

1936 年的 BMW 326，以现代化设计引领潮流，比如翼子板设计和轻量化车身，展现了宝马在设计上的前瞻与突破。

战争结束后，宝马 501 销量未达预期，但艰难时期促使宝马更执着于创新。Isetta 车型凭借独特设计和经济实用性挽救了危机中的宝马，展示了品牌的求变精神。

“霍夫迈斯特”角是宝马 1500 引领的中档车型革命，体现了实用与风格的平衡，至今影响着众多车型。

从宝马 2002 到 7 系，每款车都是经典与现代的融合。从首辆 BMW 开始，就奠定了驾驶员导向的仪表台。1929 年的宝马首款 3/15，仪表台尽量靠向驾驶者一侧。1972 年的宝马 turbo 概念车，驾驶者导向的仪表台设计更明显。这种设计在初代 3 系中已存在，如今也很常见。1994 年推出的第三代 7 系开始有了 iDrive 旋钮的前身。

总之，宝马的设计理念在技术、美学、实用等多方面不断演进，始终追求创新和卓越。