第一汽车的技术创新体现在哪些方面？

第一汽车的技术创新主要体现在以下几个方面。

在混动系统方面，一汽获得“机电耦合装置及车辆”专利，其核心是一种优化的机电耦合装置，包括多个动力组件，能让发动机和电机的输出切换至多挡位，驾驶者可在发动机直驱和纯电模式间无缝切换，既满足环保标准，又提升效率和灵活性。

车辆智能动力分配控制上，一汽申请相关专利，通过获取驾驶员操作角度值，利用机器学习算法训练制动踏板转动角度数据，生成监督学习模型，识别制动行为模式，预测结果数据并动态调整预设角度阈值，由动力分配控制器控制车辆动力分配，优化驾驶体验和提高能效。

在车机智能终端方面，一汽公开一种基于车机智能终端的视频流播放控制方法、系统及车辆的专利，对视频流数据预处理并添加动作执行节点，接收用户指令确定视频流数据播放，结合动作执行节点和车机端反馈向智能终端发送运行控制信号控制车载设备执行相应动作，增强与用户端互动，提升沉浸感，丰富观感体验。

此外，在生产制造环节，一汽的老设备翻新、自动化改造，比如红旗工厂 H 总装车间内，智能工位已达 80%，提升了生产效率和产品质量。

在车型研发上，一汽集中亮相多款新车型，覆盖汽车各个细分市场，还推出中国历史上第一辆红旗顶级 SUV，填补中国自主品牌高端 SUV 市场空白。