点火系统的组成部件有哪些？

汽车的点火系统是发动机正常运行的关键，它由多个部件组成。

首先是蓄电池，为点火系统提供电力。

其次是发电机，能产生电能补充蓄电池。

分电器用于分配点火时机。

点火线圈负责将低压电转换为高压电。

火花塞则是在适当时候产生电火花点燃混合气。

高压线用于传输高压电。

点火系统主要有传统点火系统和电子点火系统两种类型。传统点火系统包括蓄电池点火系和磁电机点火系。电子点火系统又可细分为晶体管点火系、半导体点火系和无分电器点火系。目前分电器点火系统较为先进。

点火系统还包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器、电子控制模块等。

曲轴位置传感器检测发动机转速和活塞上止点位置。

凸轮轴位置传感器用于气缸判别定位，是点火控制的主控信号。

爆震传感器测定发动机抖动度以调整点火提前角。

电子控制模块根据各种信息运算处理并输出指令控制喷油量。

另外，启动系统也与点火系统相关，它由点火开关、启动继电器、起动机、蓄电池、电瓶线组成。

在对点火系统进行改装前，要先确认各项性能指标是否正常，比如检查火花塞是否定期更换，其寿命一般为 1 万到 4 万公里。还要查看冷热值是否正确，可通过拆下的火花塞电极状况判断。同时要留意高压导线有无破损漏电，以及蓄电池的电压是否正常，安装高功率音响扩大机后，可能需要换用容量较大的蓄电池。