冬天电车充电效率会降低吗?

冬天电车充电效率会降低。主要原因有:

一是冬天电解液变粘稠,内部电阻变大,降低充电效率;

二是电池内部活性物质减少,化学能转化电能的转化率降低;

三是雨雪天气摩擦力小,骑行耗电增加。

对应的解决办法是:

对于充电效率降低,可以在安全温暖的室内充电,并适当延长充电时间;

针对电池活性物质减少,可给电池加强保暖,比如包裹电池罩,使用前短时间充电预热;

遇到雨雪天气,尽量少用电动车,若要用,可安装防滑链、减少载重、不超载、不急加速和急刹车。

另外,冬季充电还有一些注意事项。比如要控制充电温度,条件允许把车停在室内或有遮挡处,没条件可用车罩或保温棉,别让电池“冻坏”;要用原装充电器,它能精确调节电压和电流,最大程度保护电池。还有,要选择可靠的充电桩,它能适时调整电压电流,确保充电安全和监控状态。采用“随用随充、浅充浅放、日常电量保持在 20%-90%”的充电方式利于保护电池寿命。同时,在冬季充电时,选择在室内或有遮挡的地方进行,保持充电桩和插座清洁干燥,充电前可先将电池加热至适宜温度。

对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:广东格利捷达那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052700,2232

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价

最新问答

汽车上的“door”键是车内阅读灯的智能控制模式开关,核心功能是让阅读灯随车门状态自动启停。当把阅读灯开关拨至“door”挡时,打开车门灯光会自动亮起,为上下车提供辅助照明;车门关闭后,灯光通常会延迟几秒再熄灭,兼顾便捷与节能。此外,它还能
大众迈腾的防滑功能(车身电子稳定系统ESP)控制键通常位于中控屏内,部分车型也可能在方向盘左侧区域,按键标识为“ESP OFF”,图案是一辆汽车下方带有两道波纹。作为德系中型车的代表,迈腾全系标配ESP、牵引力控制等核心安全配置,默认状态下
空气滤芯是保护汽车发动机的“第一道防线”,通过过滤进气中的杂质、优化燃烧效率、降低排放并延长发动机寿命,为发动机的稳定运转提供关键保障。它如同忠诚的卫士,在发动机吸入空气时,精准拦截灰尘、沙砾等微粒,避免这些杂质进入气缸磨损活塞组与缸壁,甚
汽车空调一会运行一会停确实会增加油耗。这种看似“间歇式节能”的操作,实则违背了空调系统的工作逻辑:空调压缩机由发动机直接驱动,每次启动时的瞬时电流可达正常运转的数倍,频繁启停会让发动机反复承受额外动力输出,直接推高油耗;同时,频繁开关会导致
上划加载更多内容
AI选车专家