如何保养点火模块以延长其使用寿命？

要延长点火模块的使用寿命，您可以这么做。

首先，注意保护点火线圈，别让它受热受潮，发动机运行时操作点火开关，定期检查线路连接，确保无短路和搭铁，保持线路清洁紧固，控制引擎性能，避免电压过高和火花塞长时间“吊火”，水分处理用布擦，别用火烤。

其次，做好火花塞检查，电极应保持灰白色，烧黑和积炭可能有问题，检查电极间隙，通过高压线触接火花塞观察电跳位置。

再者，分电器的保养清洁不能少，每次保养用抹布清洁分电器盖和分火头，查看有无损坏或裂痕，中央电极的炭棒或弹簧坏了要马上换分电器盖。

另外，车辆行驶 1000 公里后，要清除分电器盖和体壳外面的灰尘油污，检查初级电路连接并紧固，擦净火花塞外表面污垢。行驶 5000 公里后，清洁分电器外表和内部，检查断电器触点，清洁并调整，查看高压线状态和接触。

还要注意，定期清洁点火器表面，用软布轻轻擦拭，有污垢油渍可用温和肥皂水，确保干燥后使用。正确存放点火器，避免高温潮湿阳光直射，存放在干燥阴凉处，远离火源易燃物。定期更换点火器燃料，用质量可靠的，按时换新燃料罐。

像标致 2008，定期更换点火线圈，通常 2 年或 2 万公里左右换，清洁火花塞，检查点火线连接，注意电池保养，定期检查电量和接触面积。

分电器保养维护时，分电器盖和分火头保持清洁干燥，有大量氧化物用砂纸打磨，外壳龟裂要换新。

高压导线保养维护，脱开时捏住橡胶护套，目视检查有无龟裂破损，测量电阻，超最大电阻就全换。

点火线圈用欧姆表测初级及次级线圈电阻，不符合标准就换。

火花塞检测维护，除去周围灰尘，断开高压线。