电动车架的强度如何测试？

电动车架的强度测试方法有多种。

一种是通过雅迪电动三轮车车架疲劳耐久试验台进行测试，依据 BQ001-2019《三轮摩托车和三轮轻便摩托车车架》，试验项目包括前轮前后推拉工况、后轮下压复位工况、后轮上拉复位工况。该试验机采用气动 PLC 触摸屏程序自动控制，力的施加系统采用力闭环控制，达到设定力量自动返回换向，操作方便。

还有一种电动车架强度检测装置，包括基座，顶部两侧有竖板，顶端有横梁，中间有检测台，台上有固定夹和两个移动夹呈三角形分布，移动夹底端有移动块，检测台一侧有螺接孔，螺接杆穿过螺接孔和移动块。横梁顶端有气缸，底端有伸缩柱连接移动板，移动板底端有冲压板，竖板内壁底部有摄像头，一侧有控制器，冲压板顶部有压力传感器。检测台两侧有滑板，竖板内壁有滑槽，滑板内有延伸至基座内部的限位螺杆。竖板内部上方有滑轨，移动板两端有滑块与滑轨对应。

此外，丰县远博申请的专利中，电动车车架耐压强度检测装置包括固定外架、滑动设置的固定内架、压力装置、中间架体、支撑组件等，具有可根据不同需求进行多样性检测的优点。

另外，静强度分析时，要根据车架形式及相关数据、材质和计算结果，确定可能产生断裂的危险截面。比如某电动自行车车架，危险截面在 B、G 两点，要计算各杆件相关数据，通过分析计算知道杆件和结点的受力情况，还要进行应力校核。

还有某电动车车架刚强度 CAE 分析报告，包含输入条件、模型说明、分析工况等内容。

总之，通过这些专业的测试方法和设备，能够有效检测电动车架的强度，确保车辆的安全性和稳定性。