翻新轮胎的制作工艺是怎样的？

翻新轮胎的制作工艺主要包括以下这些步骤。

首先要对轮胎进行全面检查，查看有没有外伤，钢丝是不是完整的，胎侧胶质有没有老化，花纹剩余量是不是在 3 毫米或者更多。满足这些条件的轮胎才可以进行翻新。

然后是清洁轮胎，用扫帚、刷子等工具把轮胎彻底弄干净，不能有脏东西或者杂质。

接下来就是设计翻新方案，根据轮胎状况决定是更换胎面胶还是胎侧胶，或者采用顶翻、肩翻、全翻这些工艺。

之后进入切割环节，用机器或者刀具把轮胎分解或切割好，为后面的翻新做准备。

再就是翻新加工，把旧的胎冠整个切割下来，换个新的胎冠，通过重新硫化让新胎冠和旧胎体紧紧结合在一起。这当中可能还得用成型机把外胎各个部件的半成品合成一个完整胎。

然后就是喷胶、补胶，用喷枪在打磨好的轮胎表面喷专用胶剂，对缺胶部分用橡胶枪补胶，温度要控制在 80℃左右，补完晾置半小时。

再把轮胎固定好进行胎面上胶，用滚轮压实。接着把轮胎放进硫化罐硫化，设置好 120℃的温度和压力参数，硫化 2.5 小时。

最后把胎面无用的橡胶边角料打磨掉，用激光设备检测合格就能上市出售啦。工人在检测轮胎损坏情况时，会仔细检查每条轮胎，标出伤疤和类型，扫码录入电脑，用激光扫描设备查看内伤。打磨环节，符合标准的轮胎放上打磨架，按情况设置参数用砂轮打磨，再手动处理机器打磨不到的地方。