纯电动宝马 iX3 的智能驾驶辅助系统好用吗？

纯电动宝马 iX3 的智能驾驶辅助系统挺好用的。

它通过全车 8 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达实现全方位车辆感知。

有三种功能模式，车距控制功能能通过设定车辆速度和前车距离实现巡航控制，不过车辆没有车道保持功能，跟停再起步得驾驶员轻点电门。

“辅助驾驶”智能巡航模式既能车距控制又能车道居中辅助巡航，驾驶员不用把控方向但要碰触方向盘，车辆会根据道路情况自动加减速和变道。

“辅助驾驶”ASSIST PLUS 是拥堵状态下的智能巡航模式，驾驶员甚至不用触碰方向盘，但要目视前方。

它的辅助驾驶芯片是 Mobileye EyeQ4，有并线辅助、车道偏离辅助、保持辅助、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等探测系统。

打开辅助驾驶也简单，按下方向盘左侧按键就行。

在市区用 ACC 全速自适应巡航，能准确识别加塞车辆，减速刹停过程很舒适。

在低速拥堵路段，交通拥堵辅助表现好，防加塞能力强。

车道保持辅助在车道线清晰的路段能让车居中行驶。

打灯变道功能在车速超过 70km/h 时能实现，变道很流畅。

自动泊车入位和循迹倒车功能也实用。

虽说某些场景需要人为介入，但在日常多数场景都能发挥作用，安全性和便利性较高，处于中上水准。

总的来说，纯电动宝马 iX3 的智能驾驶辅助系统在日常驾驶中能提供不少帮助，让驾驶更轻松和安全。