宝马新能源 SUV 的电池技术有何优势？

宝马新能源 SUV 的电池技术具有诸多优势。

首先，宝马 Neue Klasse 平台采用 800 伏电气架构，并配备全新研发的第六代电池，使用更小的圆柱形电池，取代了当前的棱柱形电池设计。这种改进加上镍含量增加、钴含量减少等优化，使电池能量密度提高 20%，续航里程增加 30%，生产相关的碳排放减少 60%，让 iX3 的续航里程达到约 800 公里，同时充电时间减少 30%。

其次，宝马 i3 采用的三星 SDI 方形三元锂电池结构坚固，抗机械负载能力强，安全性高，虽能量密度一般、工艺复杂，但便于故障隔离和更换。

再者，宝马与宁德时代合作，宁德时代按宝马的秘密配方生产电芯，运输到沈阳生产基地的宝马动力电池中心，经宝马工程师调校后进行标准组装，通过独立的电芯喷涂线把控喷涂品质，让电芯持久性更优异，安全性无可挑剔，模组生产线全封闭 100%自动化生产，采用多种方式确保电芯绝缘。

另外，宝马 iX 测试 Our Next Energy 的 GeMINI dual-chemistry 电池技术，该技术结合了适合短途的磷酸铁锂电池和适合长途的高密度无阳极电池，使续航里程暴增 75%，同等尺寸中续航里程最长，且减少了石墨、镍和钴的使用量，更环保可持续。

总之，宝马新能源 SUV 的电池技术在能量密度、续航里程、充电时间、安全性和环保等方面表现出色。