宝马四系四门轿跑的操控性能怎么样

宝马四系四门轿跑的操控性能相当出色。

它搭载 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机，配合 8 速运动型手自一体变速箱，动力响应迅速且充沛，中高速状态下动力储备依旧不错，后半程也无乏力感，加速过程顺畅。

悬挂系统经过专门调校，结合 430i 车型车身高度和重心的降低、轮距的增加，提供了高极限的弯道性能。

转向表现处于同级别中上游水准，转弯半径为 4.65m，能轻松完成掉头等动作。

配备前连杆支柱式、后多连杆式独立悬挂组合，还有车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等，提升了安全性和操控性能。

低重心、宽轮距、完美的 50:50 前后轴重量分布、精确的转向，以及动力系统和底盘系统的完美调校，带来典型的跑车操控性和驾驶乐趣。还可选择 M 运动套件与可变运动型转向系统，打造专属个性的 M 驾驶体验。

车身和底盘部件采用轻量化设计，使用智能混合材料，乘客舱由热成型钢和铝合金组成，发动机盖和前翼子板由特种铝质材料制成，车身前端和后轴区域使用定制金属支架，在提升碰撞安全性的同时，降低车身重量和油耗，赋予车辆佳的操控体验。

卓越的空气动力学设计显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。

总之，宝马四系四门轿跑操控性能优秀，值得一试。

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