风阻系数对电动汽车续航的影响有多大？

风阻系数对电动汽车续航的影响非常大。

汽车行驶时，得克服空气阻力，这就有风阻，而风阻大小直接影响动力输出。车速 60 公里时，60%动力用来克服空气阻力，车速 80 公里，空气阻力消耗能量占比超 60%。

风阻系数很大程度取决于车的外观设计，流线型能有效降风阻。像特斯拉 Model 3、奔驰 CLA、吉利几何 A 这些车，外观设计就很好地降低了风阻，提升了续航。

理论上，风阻系数每降 0.01，续航能提 15 - 20 公里。车速 120 公里时，每少 0.01 风阻系数，续航能提高 10 - 16 公里。从 0.30 降到 0.21 风阻系数，续航能多 118 公里。

比如长安启源，流线车身、鸭尾式车尾等设计能降风阻、降风噪，能耗和续航表现就好。蔚来 ET7 风阻系数 0.208，全球量产车低风阻排前二，这是多国团队努力的结果。

对电动汽车，电能消耗主要来自克服各种阻力，空气阻力随车速猛增，降风阻成提升续航关键。每降 0.01 风阻系数，续航能提 5 - 10 公里甚至更多，车企为此用了好多技术手段。