风阻系数与汽车油耗之间有怎样的关系？

风阻系数与汽车油耗有着密切的关系。风阻系数越低，汽车需要克服的风阻力就越小，油耗也就相应越低。

比如，两辆配置相同的卡车，风阻系数分别为 0.4 和 0.5，同速度行驶时，风阻系数 0.5 的卡车更费油。

即使风阻系数小的车，如果速度过快，油耗也可能变大。轿车通常风阻系数较低，高速行驶比面包车更稳定。

在车辆高速行驶时，开窗比开空调更费油，因为开窗会破坏车辆原有的造型设计，提升空气阻力。

科学研究发现，在其它条件相同的情况下，风阻系数每下降 10%，油耗可节省约 7%左右。

汽车行驶阻力包括机械阻力、滚动阻力、空气阻力。风阻系数就是车辆行驶中所受空气阻力的大小，值越大，阻力越大，发动机需输出更多功率，油耗增加。

车辆行驶中所受的空气阻力与风阻系数和行驶速度有关，车速 80km/h 时，就需消耗 60%的动力克服空气阻力，车速提升，这一比值直线上升。

降低风阻系数的方法有很多。汽车制造商通过改进车身设计、减小车辆的空气阻力面积、优化车辆的气动性能等，都可以降低风阻系数，从而提高汽车的燃油经济性。

不少厂家在研发新车时，会将其放到风洞实验室中，对外观造型和底盘不断改良测试，努力降低风阻系数。

此外，汽车的发动机技术和车辆质量也影响油耗。先进的发动机技术和轻量化设计能降低汽车油耗。比如采用轻量化材料减轻汽车重量，也能降低油耗。

同时，良好的驾驶习惯，如避免急加速、急刹车、高速行驶等，也是降低油耗的有效方法。