日常驾驶中改装轮毂需要注意哪些事项？

日常驾驶中改装轮毂需要注意这些事项。

要常检查轮毂轴承，留意是否有磨损警告信号，比如转动时有摩擦声或悬浮现象。

对于后轮驱动车辆，还得查看带组合轮的车辆有无异常减速。

改装车轮尺寸得谨慎，别以为不碰外面钣金就行，拆掉轮胎能发现不少易卡住的地方，颠簸路段更明显。

轮毂的中心孔径和孔距得跟原装一样，孔距必须一致，中心孔径也别想着加套环解决。

不宜改尺寸过宽的轮毂，会降低乘客舒适度。

还要注意车辆轮胎磨损，换大轮毂后磨损会加重，得常检查。

尽量按原厂规格或原厂高端规格选改装轮毂参数，别随意改。

辐条少的有利于刹车散热。

如果选的轮毂比原来重，要慎重。

记得拧紧螺母，轮胎总直径不变时，车轮直径和宽度会变。

轮毂选择包括品牌、品质和款式，知名品牌有一定保障。

要注意 ET 值，轿车偏距值一般为正，对汽车行驶稳定性和过弯循迹性影响大，非特殊需要别变动。

刹车卡钳也得留意，新轮毂不合适容易卡到刹车卡钳。

注意轮胎宽度，太宽行驶中易被零件卡住。

轮毂轴承要用专门工具和好方法拆卸安装，别损坏。

劣质轮毂可能导致行驶中断裂，所以要确保品质。

轮毂尺寸改装可加大 1 寸或 2 寸，但要搭配好轮胎侧面比例。

中心孔径与原厂值不同虽可用变径环安装，但不安全。

节圆直径参数必须和原厂完全一致。

J 值指轮毂宽度。

轮毂尺寸和外观微调通常不影响年审，太夸张改动可能有问题。

别买仿品，别只看款式，别追求超重，不是越大越好。