广州大众的新能源车型在当地的销量如何？

广州大众的新能源车型在当地的销量整体呈现出波动的态势。

7 月，ID.3 交付 7378 辆，超其他车型总和，ID.4 CROZZ 销售 3190 辆，ID.6 CROZZ 为 1354 辆，帕萨特 PHEV 921 辆，ID.4 X 841 辆，迈腾 GTE 373 辆，途观 L PHEV 279 辆，探岳 GTE 193 辆，ID.6 X 159 辆。

9 月，ID 系列销量突破万台大关，达到 10126 辆，季度环比增长 272%。

11 月，上汽大众销量有 15832 辆，主要由 ID.3 贡献，其他车型表现中规中矩；一汽丰田卖了 5676 辆，主要贡献车型是 bZ3；一汽大众仅卖了 4482 辆，销量主力是 ID.4 CROZZ 。

造成销量波动的原因是多方面的。首先，大众品牌在价格策略上有调整，如 ID.3 降价后销量大幅增长。其次，车型的市场竞争力也有影响，ID 系车型在合资新能源领域有一定优势，如 6/7 座的 ID.6 系列在合资新能源 SUV 中独具特色。但部分车型如 ID.4 X 和 ID.4 CROZZ 在 10-20 万级别中表现不佳，可能是同级别竞品价格优势更突出。此外，插电式混动车型存在售价高于同级别燃油版、纯电续航里程无优势等问题。

总体而言，广州大众新能源车型销量有亮点也有不足，未来仍需在价格、车型竞争力等方面持续优化，以提升整体销量。