宝马 M4 历代车型的操控感受有何差异？

宝马 M4 历代车型的操控感受差异明显。

F 时代的 M4 ，像 F82 代号的车型，如 M4 ZCP、M4 CS、M4 GTS 等，其中 M4 GTS 原厂带水喷系统和 5L 水箱配合进气歧管喷头，让 S55 引擎动力强大，还有先进 OLED 尾灯。敞篷的 F83 代号 M4 及特殊版本各具特色。

到了 G 时代，G82 代号的 M4 车型增多，基础手动、雷霆版、雷霆四驱版、敞篷版等。M4 CS 重新标定转向手感，M4 CSL 更轻量化专注赛道，操控出色。纪念 M 50 周年的限量版 3.0 CSL 车型致敬经典。

14 款与 17 款 M4 ，外观上 17 款在大灯等细节优化，专属双线型纵置双肾格栅无边框设计，提升运动感和冷却，激光大灯有视觉冲击。性能上 17 款继承 M 系列基因，3.0 升发动机经调校动力强，多种赛车技术让车稳定响应快。

第一代 M4 于 2014 年推出，延续高性能基因，外观时尚动感，线条流畅，动力强劲加速出色。之后版本不断改进，外观双肾格栅演变，车尾和侧面线条更犀利紧致，内饰从机械仪表进化为全液晶仪表，座椅等区域改进更舒适人性化。

性能上发动机功率提升，悬挂和刹车优化，四驱系统加入适应各种路况。2024 年初中期改款，内外变化和引擎软件优化增 20 马力，尾灯升级，后轮驱动车型停产全用四驱系统。这一代 M4 碳陶刹车盘漂亮，应对偏重整备质量轻松，操控动态响应快，选装桶椅开起来舒服。