海马 8s 的动力性能怎么样？

海马 8S 的动力性能非常出色。

它搭载了一台 1.6T 涡轮增压发动机，最大功率 143kw，最大扭矩 293N·m，与之匹配的是一台 6AT 变速箱。

这台发动机集成了缸内直喷、高压喷射、DVVT、小惯量增压器、离合式水泵、缸体缸盖分别冷却、缸盖集成排气、电子节温器、可变排量机油泵、电控放气阀、高滚流比气道等多项领先技术。

在 1000 转时就能爆发 160N·m 的扭矩输出，1500 转达到 293N·m 的峰值扭矩，热效率高达 37%。

其低扭表现出色，有效克服了小排量涡轮增压引擎常见的低转速下扭矩供应不及时、输出不够平顺的缺点。

这台 6AT 变速箱表现也很优秀，在低挡位下没有“吃掉”太多动力输出，处理低挡位切换粘滞问题干净利索，几乎无粘滞感。

起步轻快，初断油门动力响应迅速，中段加速给力，时速超过 80 公里仍有持续动力，超车并线轻松。

而且换挡时机把握优秀，始终能将引擎转速控制在动力输出转速区间内，换挡平顺，三挡以上几乎无顿挫感。

驾驶过程中，加速换挡平顺，没有顿挫感，打开运动模式推背感明显。

在不同速度下都有良好表现，地板油中低速加速迅速。

海马 8S 有四种驾驶模式：运动、经济、标准和雪地模式，还有三种转向模式：舒适、运动和标准，能适应多种路况。

底盘调校熟练扎实稳健，悬挂能很好抑制侧倾，转向反应虽不是特别快，但车头节奏不慢。

总之，海马 8S 的动力性能无论是日常市区行驶，还是高速驾驶，亦或是偶尔的激情驾驶，都能很好地满足需求。

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