合成皮革的质量如何鉴别？

合成皮革在汽车中的质量鉴别可以从以下几个方面入手。

手摸，即用手触摸合成皮革表面，若有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉为佳，若发涩、死板、柔软性差则质量可能欠佳。

眼看，真皮革面有较清晰的毛孔、花纹，而合成皮革的纹理通常较为均匀。

嗅味，凡是真皮都有皮革的气味，合成皮革则可能具有刺激性较强的塑料气味。

点燃，从合成皮革背面撕下一点纤维，点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是合成皮革；凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。

合成皮革不仅本身要具备一定的强度，比如抗拉强度、撕裂强度。可以以样条法，采用 Instron 拉伸试验机，以 200mm/min 的速度直接测抗拉及撕裂强度。

对于剥离强度，可以测定合成皮革定速拉伸时基布与皮膜的剥离强度。

缝合强度则利用 Instron 拉伸试验机测定两个按照一定要求进行缝合的试样，在试样断裂或缝纫线断裂的同时停止试验。

合成皮革的耐久性也很重要。耐磨损性可利用 Taber、Schopper 或 Martindale 磨损试验机，在规定的磨料、荷重对试样进行一定次数的磨损，评价磨损后试样的外观以及颜色变化。

耐折牢性在 Scott 折牢度试验机上，按照规定的折牢行程、荷重对面料进行一定次数的反复运动，评价面料皮膜的剥离、裂纹、皮膜损伤以及基布损伤等异常现象。

色牢度方面，合成皮革对摩擦色牢度和光色牢度要求较高，这也是消费者容易检验的。

在鉴别汽车合成皮革质量时，还可以通过气味鉴别法、比重鉴别法、耐迁移性鉴别法、雾化性能鉴别法、耐磨擦性鉴别法。比如比重鉴别法中，汽车皮一般厚度为 1.0 - 1.2MM，重量为 700G - 900G/平方米。

另外，视觉鉴定可通过观察纹理和光泽，触感感知其柔软度和长期使用的变化，气味识别其散发的气息，专业测试如燃烧测试（但不建议购车时尝试），以及查看标签和说明书获取准确材质信息。

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