华为卖车是战略转型吗

华为卖车是战略转型。

华为并没有直接出售其整车业务，而是调整了在汽车行业的战略方向和业务布局。

华为始终坚持不制造整车，而是作为供应商和技术提供者参与，聚焦在 ICT 领域，帮助车企提升智能化水平。

比如，华为将与整车品牌相关的商标转让给了赛力斯，但这并非完全退出汽车市场。

在智选车模式下，华为与汽车制造商合作，深度参与车辆的设计、生产和销售，还通过销售渠道售卖，从中获得销售服务费用。

华为在汽车行业的参与度并未减弱，而是通过不同的商业模式继续发挥重要作用。

像与江淮联手打造的旗舰车型，完成了全价格带布局，构建起从算力、算法到解决方案的完整智能驾驶生态。

华为通过“引望计划”将车企纳入自己的生态圈，实现数据、算力和技术的闭环。

这种模式既能克服单打独斗的局限，又能保持对核心技术的掌控。

从华为做手机的经历来看，底层逻辑与做汽车有相似之处，都是在已有核心业务基础上，通过聚焦和创新实现成功转型。

总之，华为卖车是其在汽车领域的战略转型，旨在通过优化布局和创新模式，在汽车智能化领域占据重要地位。