混动车型的驾驶体验和燃油车有何不同？

混动车型的驾驶体验和燃油车主要有以下不同。

首先是动力表现，燃油车小排量跑高速时，涡轮虽发挥作用能有一定动力，但动力不是特别足，超车或加速时提速慢。而混动车结合了电机和发动机动力，跑高速瞬间加速时，电机能辅助发动机，提速效果和加速性能更好。

其次是噪音方面，混动车在高速上电机与发动机协同驱动，发出的噪音相对较低，车内静谧性更好。

再者是续航，混动车加满一箱油，续航能轻松过 1000 公里，减少了频繁进加油站的次数。

在市区行驶时，燃油车低速起步热机时间长，怠速油耗浪费大，影响经济性。混动车有静止能量回收技术，能根据情况选择合适动力模式并降低频率，提升经济性。起步时，燃油车通过挡位传递动力有顿挫感，混动车电驱动模式可实现平顺无极变速、加速迅猛。

在城市拥堵路段，混动车加速提升明显。而且混动车在一些路段能用纯电模式，降低成本并提高加速度，电机驱动噪音小，车内难感受发动机抖动，营造舒适安静环境。

另外，燃油经济性上，混动车在市区拥堵或限速路段可依靠电机驱动，无需耗油，使用成本大大降低。比如在市区，普通油车工况多在 8 - 10 个油，高速 5 - 6 个油，而混动车型随便能跑出 3 个油的成绩。

还有，低扭表现上，纯油车在市区红绿灯起步慢，混动车型用电起步低扭强，起步轻盈快捷，上高速这种区别更明显，同级油车踩油门还在原地咆哮时，电车电机扭矩大，一脚油门就飞出去了。