进口蓝瑟在国内市场的销量如何？

进口蓝瑟在国内市场的销量情况相对不太理想。

一方面，此前与东南汽车的合作不太成功，营销策略失误，导致其销量和保有量较小。

另一方面，虽然它在台湾地区有上线，但在国内停售时间较长，市场影响力有所下降。

从车型本身来看，蓝瑟有着自身的优势。比如，外观设计上，车头“低趴”状、大尺寸熏黑网状进气格栅、尾部大尺寸扰流板、双边单出式排气等设计，体现出强烈运动感，前后灯组犀利狭长辨识度高。

动力方面，预计采用 2.0T 引擎+电动机组成的插电混动系统，油耗表现出色，匹配的 AT 变速器也较为平顺流畅。

不过，即便三菱一贯主打性价比，海外版三菱 Lancer Evo 车型若进口入华开售，起步售价预计 11.98 万元起，这个价格可能也会让一些消费者有所犹豫。

而且，三菱在华的整体发展态势已不如从前，仅靠一款车型恐怕难以掀起大的风浪。

但如果能在营销推广和产品定位上做出改进，提高品牌知名度和市场认可度，满足消费者对于性能、配置和价格等方面的需求，进口蓝瑟还是有可能提升在国内市场的销量的。