凯迪拉克的安全性能怎么样

凯迪拉克的安全性能那是相当出色的。

首先从车身材料来看，大量采用热成型钢、超高强钢和高强钢等，几乎占据车身比例的 75%和电池包壳体的 99.9%，能提供出色的被动安全保护。

像凯迪拉克 XT 系列，XT4 在严重碰撞中几乎完好无损，车主没事，车门轻松打开，这得益于 BFI 一体式高强度车身结构，车身框架大量用超高强度热成型钢混合高弹性材料，抵抗碰撞冲击。

XT6 在与奥迪 A6 碰撞中损伤较小，车门能正常开启。

凯迪拉克 LYRIQ 锐歌电池包的安全表现也极佳，在高速碰撞中，车辆前部受损严重，但 A 柱坚挺，底盘磕碰，电池组没破损没燃烧，这归功于奥特能电动车平台的电池管理系统，采用业内首创无线通信技术，减少线束使用，增强安全性可靠性，且生产过程经历严格检测。

全新 XT5 在安全性能方面表现出色，高强度及以上钢材占比高达 86.3%，采用十横六纵安全笼式结构设计，保护乘客，避免二次损伤和行人伤亡。

另外像凯迪拉克 CT5 ，安全性强还稳。还有一些车型在安全配置上也很用心，比如配备座椅震动提醒，通过轻微振动提醒驾驶者注意行车安全。

总之，凯迪拉克在安全性能方面投入很多，为消费者提供了真正的关怀和保障。