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科尔维特的最新款车型有哪些创新之处?
科尔维特的最新款车型有不少创新之处。
科尔维特 C8 硬顶敞篷版,车身线条极低,勾勒出超跑般优雅,中置后驱布局凸显运动基因,两侧进气口大,动力澎湃,隐藏式门把手增加科技时尚感。
内饰方面,环抱式中控设计倾角大,实体按键布局巧妙,换挡拨片与双幅式多功能运动方向盘搭配提升驾驶乐趣,采用 8 速双离合变速器确保动力传递更流畅。
动力上,6.2L V8 自然吸气发动机,最大功率 369kW,峰值扭矩 637N・m,百公里加速约 3 秒。
新款雪佛兰科尔维特 Z06 搭载 5.5 升 LT6 V8 自然吸气引擎,功率达 679 马力。轴距扩展 9.4 厘米,配 345 毫米宽后胎和更大进气格栅提升空气动力学性能,碳纤维后扰流板和轻质轮辋增强视觉冲击和操控,内部驾驶舱以驾驶员为中心,配备全液晶仪表盘。悬架和 8 速双离合变速器优化提升操控和加速性能。
2025 款雪佛兰科尔维特,新颜色如竞赛黄金属色、歇斯底里紫金属色等,还有新轮毂饰面,内饰有新颜色选项和皮革方向盘气囊罩。
带电机的科尔维特 E-Ray,前脸三角形大灯具运动感和攻击性,车身侧面线条比例和谐显修长,尾部四出排气布局等提升颜值。内饰设计感不错,有经典设计和碳纤维饰件,仪表盘及中控屏显眼,配置有辅助驾驶功能,动力系统由 6.2L V8 发动机与电机组成,功率 502 马力,峰值扭矩 637 牛·米。
新款科尔维特 ZR1 ,5.5 升双涡轮增压 V8 发动机“LT7”提供 1064 马力和 828 磅-英尺扭矩,纽博格林赛道测试成绩出色,外观设计激进,ZTK 套件增加高下压力空气动力学组件,最高时速可达 215 英里每小时,回归经典分体式后窗,内饰设计独具匠心。
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