汽车空调风速大小对油耗有影响吗？

汽车空调风速大小对油耗是有影响的。

汽车空调的风速大小看似与油耗没有直接关系，但实际上它会间接影响油耗。首先要明白，压缩机工作的动力来自发动机，开启压缩机会给发动机带来额外负担，从而增加油耗。

一般刚上车车内温度高，需要快速降温时会使用大风量。在 auto 模式下，电脑会自动选最大风量，手动空调也可将风机调至最大档速。轿车鼓风机功率大多在 200W 以下，大的约 300W 左右。风量变化由鼓风机转速决定，转速越高功率越大，消耗能量也越大。

汽车空调能效比远低于 5 级，因为制冷用的蒸发箱受车内空间限制。但在蒸发箱大小确定的情况下，大风量能提高热交换速度和能效比。比如上汽技术中心的论文就提到“增大蒸发器风量有助于提高制冷量及 cop”。风量大小会影响制冷效果，风量越大吹出的冷风越多。这些冷风由压缩机工作产生，所以风量越大油耗越高。

有人认为开空调后压缩机一直全负荷工作，制冷量一定，用不用都那么多，这不对。以定排量压缩机为例，开空调初期它一直工作，制冷量一定，但工作稳定后，当蒸发箱温度达 4 度左右，压缩机会停机不工作，这时不耗油。而大风量会推迟压缩机停机时间，使蒸发箱温度长时间达不到 4 度，不停机或停机短暂，从而增加压缩机工作时间，增加油耗。风量小则能让蒸发箱很快达到 4 度停机，温度上升慢，再次启动间隔长，油耗低。

总之，开空调影响油耗的因素是压缩机工作时长，风量大小间接影响了压缩机工作时长。如果不开 AC 键，压缩机不工作，只开鼓风机，这时风量大小不太影响油耗。另外，定排空调开启后功率不变，油耗增加固定，变排空调能根据车内温度调节排量，更节能。温度对油耗影响最大，开空调不要把温度调过低，随时调整。所以，如果感觉不凉快，可将风量调大些。

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