极氪001极速表现如何？

极氪001的极速表现相当出色。

它采用前后双电机布局，综合最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h。

其风阻系数仅为0.23cd，这有助于降低风阻，提升极速表现。

而且，电机最高转速可达16,500r/min，8层发卡式扁线定子绕组技术能实现97.86%的极高电机效率，保障连续多次加速性能稳定。

极氪001不仅起步快，在高速状态下也能保持稳定。

它的电驱系统使得车辆在极短距离内就能完成大于160km/h的高速起漂，并能保持50米漂移角度大于30度的极速漂移。

为了突破操控性能上限，极氪001的软硬件配置直接拉满。

整车采用宽体低重心的底盘设计，实现前后轴荷比50:50，配合40,000N·m/deg的整车扭转刚度，满足五星安全标准的同时提升操控稳定性。

前悬架为双叉臂虚拟双球头悬架结构，后悬架为集成多连杆全铝悬架结构，既保持最大接地面积，又节省布置空间，兼顾驾驶乐趣和驾乘舒适性。

在实际挑战中，极氪001在极短时间内实现大于160km/h的车速，且在50米漂移距离内保持稳定，车身毫无失控迹象。

8月10日，极氪001还首创了电动汽车漂移速度最快纪录(207.996km/h)和电动汽车绕桩最快纪录(49.05s)，充分证明了其出色的极速表现和操控性能。