理想 L8 的动力性能表现如何

理想 L8 的动力性能表现相当出色。

它搭载 1.5T 四缸增程器加双电机的动力组合，综合马力达 449 匹，峰值扭矩高达 620 牛·米，百公里加速仅需 5.3 秒。这意味着在城市道路和高速公路上，超车变道轻松自如，驾驶体验流畅。

起步非常平顺，动力输出线性，加速游刃有余，油门响应快，即便车身较重，后程加速也不乏力。城市驾驶中，若有充电条件，纯电驱动基本够用，增程器启动概率不高。

而且其汽油增程器采用 1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大功率 113 千瓦，电动机方面，前电机最大功率 130 千瓦，最大扭矩 220 牛米；后电机最大功率 200 千瓦，最大扭矩 400 牛米。

理想 L8 配备的底盘悬架调校偏向舒适性，有空气弹簧，也就是“魔毯空气悬架”，高低软硬自动可调，过沟坎时滤波效果出色，遇到大颠簸余波能轻易控制。不过，方向盘转向较轻便，指向性和回馈手感一般。

高速行驶时，方向盘会变重，空气悬架降低车身，高速稳定性不错，但不适合激烈驾驶。理想 L8 采用双电机四驱驱动方式，匹配电动车单速变速箱，使用 95#汽油，最高车速 180km/h，电池类型为三元锂电池，电池容量 42.8kWh，纯电续航里程 175km，百公里耗电量 24.2kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量 7.7L/100km，整车保修期限 5 年或 10 万公里，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。