如何保养连杆螺栓以延长其使用寿命？

要延长连杆螺栓的使用寿命，需做好以下保养工作。

首先，安装连杆螺栓要使用扭力扳手，严格按规定扭矩交替分几次拧紧和拧松。保险装置如开口销等只能用一次，不可用弹簧垫圈代替原设计的锁定垫片或铁丝。自锁螺母拆卸后安装前要在虎钳上夹扁些，镀铜连杆螺钉多次拆装后镀铜层消失需换新或重新镀铜。发动机试运转后要仔细检查连杆螺栓是否松动，保险装置是否完好。

其次，使用中应定期检查连杆螺栓松紧，发现松退要查找原因并拧至规定值。某根连杆螺栓有问题应成对更换，不得新旧搭配。发动机多次烧瓦或一次烧瓦严重、出现飞车等事故时，要检查连杆螺栓，发现变形或裂损应更换。

还有，检查连杆螺栓或螺母与连杆端盖台肩支撑面的贴合情况，有毛刺或不平要修磨。装配时用扭力扳手交替分次拧至规定扭矩，扭矩过松或过紧都不行。发动机工作累计一定时间后，即使螺栓外表无明显损伤也要更换。

再者，每次运行 12000km 进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦，发现个别轴瓦间隙过大要更换，同时更换连杆螺栓。维修中应对新更换的连杆螺栓检查，有异常坚决不用。装配连杆盖时按规定标准扭紧。要选用配套厂生产的连杆螺栓。

另外，对于压缩机连杆，要定期润滑，保持连杆轴瓦和曲轴充分润滑，定期检查和更换润滑油。要清洁连杆表面，移除污垢和油脂。定期检查连杆轴瓦磨损和松动情况，及时更换调整。定期检查连杆螺栓紧固状态，及时紧固。控制振动和冲击，确保压缩机运行平稳。还要定期检查和测试连杆，有异常及时修复或更换。

总之，正确均匀拉紧螺栓对提高压缩机连杆螺栓强度很重要，按弹性伸长大小检查拉紧。

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