如何判断链条传动系统是否需要维护?

要判断链条传动系统是否需要维护,您可以从以下这些方面来看。

如果在骑行中变速性能降低,那意味着链条传动系统可能需要维护了。

链条上边积尘或者油泥太多,也提示您该进行维护工作。

当传动系统运转时产生噪音,比如链条干燥在蹬车时发出咯咯声,这是需要维护的信号。

还有在淋雨后长时间放置,链条容易受损,需要检查维护。

一般路面骑行,至少每两周或每 200 公里左右保养一次;越野路况骑行,则至少每 100 公里要清洁保养一次,环境更恶劣的话每次骑行后都应清洁保养。

如果链条的链节变得僵硬卡涩,大大影响传动效率和踩踏的轻松度,要及时维护。

缺乏光泽、完全无光泽或干燥的链条,以及沾有污垢和沙粒的链条,会加快损耗,得维护。

要是发现链条有生锈或腐蚀现象,或者踩踏时听到持续的吱吱声或磨擦声,还有无法顺畅换档,这些情况都表明链条需要维护。

对于摩托车链条,还可以这样判断。骑行中变速性能下降、链条上灰尘或污泥过多、传动系统运行时有噪音、在干燥环境蹬车链条发出嘎吱声、淋雨后长时间不用,出现这些状况时链条可能需要维护。

维护链条传动系统时,先在工作地面铺报纸或抹布接收清洗液。把车放在维修架上,牙盘和飞轮调整到合适位置。用刷子或抹布擦掉链条上的泥浆、泥土和污垢。往清洗器里装入清洗液,把洗链器放到下层链条底部装配好,握紧手柄慢慢逆时针转动曲柄清洗。清洁完让链条风干,然后上润滑油。

对于摩托车链条,要测量传动链的游隙,静态测量时一般控制在 1.5 - 2 厘米为宜,还要检查链轮盖内是否有油污,清洁并润滑链条。

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