领克 03 的操控性能如何

领克 03 的操控性能那是相当出色。

高速上正常驾驶、变道超车或者长途驾驶都能轻松搞定，速度 100 后加速也不费劲。

底盘滤震很棒，过减速带支撑到位，小颠簸过滤得不错。

方向盘操控性可以，有的车主觉得轻，但好处是女性开也轻松，而且指向精准。

电子助力方向盘轻盈，转向灵活听指挥。

悬挂舒适，比高尔夫还好。

油门和刹车调教灵敏，急转弯轮胎抓地力强，不飘。

冠军版的底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校扎实硬朗，悬架对车身支撑性好，过弯和并线时侧倾小，能清晰感受到路面反馈，人车沟通好，跑高速稳定有安全感。

1.5T 发动机的版本，起步有冲劲但不窜，日常动力输出顺畅，深踩油门，变速箱理解驾驶者意图到位，急加速发动机爆发力强，超车干净利落。

2.0T 发动机更强劲，匹配的变速箱换挡积极逻辑清晰。

总之，领克 03 无论是在动力还是操控方面的表现都很优秀，能给驾驶者带来舒适又有乐趣的驾驶体验。