轮毂尺寸越大越好吗？

轮毂尺寸并不是越大越好。

大轮毂有其优点，比如能提高车辆颜值，看起来更加霸气美观有排面，让车子的视觉效果更锐利大气高端。而且大轮毂因为轮胎宽度变大，车轮与地面接触的面积变大，跑动时的抓地力更大，过弯性能明显提高，行驶稳定性和安全性大大提升。对于油车来说，大轮毂的轮胎薄，滚动阻力低，更省油，驾驶时也更容易感知路面状况。在良好路况下，大轮毂和低扁平率的匹配设计能提供更好的路感和更充分的支撑，充分发挥车辆性能。

但大轮毂也有缺点。大号轮毂在操控上的优势普通驾驶者基本体会不到，驾驶不是很极限的情况下，除了好看没太多优点。而且低扁平比轮胎胎壁薄，面对冲击产生的形变小，支撑足但缓冲能力差，驾乘舒适性可能不如小轮毂。另外，大轮毂必然要配扁平比更低的轮胎，更换成本较高。

所以，轮毂尺寸不是越大越好，要综合考虑各种因素。在大轮毂和小轮毂之间找到相对平衡的尺码才是最好的。比如同一款车，不管轮毂大小，车轮外径需保持一致。如果要保持轮胎外径不变，更换大轮毂就需要匹配更扁平的轮胎，这样能提升行驶稳定性和过弯舒适感。

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