问
轮毂修复的工艺流程是怎样的?
轮毂修复的工艺流程主要包括以下步骤。
首先是打磨,如同车漆抛光,用专用角磨机或砂纸将受损部位的毛刺磨平。
接着是刮腻子,这里的腻子有塑料腻子、玻璃钢腻子、钣金腻子等,要配合固化剂使用,小面积破损划痕可用腻子修复,坑状缺陷需铝修复焊接,之后再打磨。
然后是包边,如同车漆涂装,要覆盖边缘防止油漆喷到轮胎等地方。
接下来是喷漆,先电脑调漆,再微调减少色差,也可自己 DIY 建模。
之后是烤漆,多数喷漆需烤灯固化,质量好的油漆如 UV 漆可用紫外线灯固化,烘烤约 20 至 30 分钟。
最后是打磨抛光,让喷漆与原漆面融合,减少色差。
具体来看,修复前要检查轮辋状况,适用于铝合金轮圈等原涂层材料和各种尺寸形状的轮毂,还要拆卸轮胎并释放压力。
喷砂打磨是修复的开始,通过喷砂清洁顽固污垢并增强附着力,再用细腻水砂纸细节打磨。
打磨平整后用合金腻子填充划痕,若边缘缺口明显则用铝焊填补,然后用角磨机打磨多余不平整部分。
之后进行专业喷漆,对于表面有金属拉丝工艺的轮毂需用数控车床编程和拉丝,最后精细抛光让轮毂崭新靓丽。
如果是轻微磨损,先拆卸清洗轮毂确定受损情况,再打磨磨损部位,接着用金属原子灰填补修复,然后进行烤漆,拉丝轮毂在喷清漆前要拉丝处理再喷清漆保护。
一般表面损伤修复对可靠性和安全性影响不大,变形修复要经过变形位置检测、加热、校正等流程,而轮毂断裂最严重,不建议修复应直接更换。
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