轮毂改装对车辆性能有何影响？

轮毂改装对车辆性能的影响主要体现在多个方面。

首先是外观方面，原厂轮毂造型普通，改装轮毂更个性，与车身搭配更协调，能展现车主独特品味。

其次在操控性能上，改装后轮毂直径、宽度增加，轮距变大，轮胎更宽更薄，与地面接触面积加大，摩擦力增强，抓地力提升，四轮接地范围更广，操控性变好。

再者能减轻簧下重量，有“簧下 1 公斤，簧上 10 公斤”的说法，轻的改装轮毂可极大提升加速、弯道操控和车辆稳定性，让驾驶更安全。

还有就是燃油或电量消耗，轮毂尺寸升级不一定增加能耗，比如轮胎从 225/55R16 升级到 225/45R18 且宽度不变，油耗不仅不增还可能降，因轮胎更扁平刚性强起步快；但轮胎宽度从 225 增加到 245 ，百公里油耗大概会增半个左右。

轮毂的材质很重要，原厂多是铸造铝合金或钢圈，钢圈制造简单成本低但沉、惯性阻力大、散热差，铝合金轻、导热好但易变形，铝合金轮毂还分铸造和锻造，锻造抗冲击性强、安全性高但价格贵，还有碳纤维轮毂，重量极轻强度高。

轮毂样式也关键，其承担受力和散热功能，比如车辆过坑洼路，部分外力要轮毂和减震承担，快速过减速带轮毂易损伤变形，改装时要根据车型用途和自重选，幅数少且细的轮毂适合轻量化的性能跑车，装越野车上易损坏。此外，改装细轮毂能露卡钳还利于刹车系统散热。

总之，轮毂和轮胎承担行驶稳定性和安全性重任，改装千万不能马虎。