更换轮毂轴承的步骤是什么?
更换轮毂轴承,步骤如下:
先将车辆驶上举升机,拆下前轮,接着拆下半轴端部的自锁螺母。
然后拆下制动卡钳,用钢丝挂钩把它悬挂在车体上。
再拆下转向拉杆球头下的螺母,用球头钳让转向节和转向拉杆分离。
之后拆下连接转向节与减振器的 2 根螺栓,还有转向节与下摆臂之间的 3 根连接螺栓,这样转向节就能从车体上拆下。
接下来拆卸旧的轮毂轴承,从转向节上拆下制动盘、传感器等附件。
用专用工具将轮毂从转向节中顶出,用拉拔器把轮毂轴承内圈从轮毂上取下。
用卡簧钳从转向节上的轴承座孔两侧分别拆下定位轴承的卡簧。
使用压力机及恰当尺寸的圆形垫块,把旧的轮毂轴承从转向节中压出。
压入新的轮毂轴承时,在授权维修店有专用工具,综合维修企业没条件的话,可以用拆下的废旧轴承。
先安装转向节外侧的卡簧给新轮毂轴承定位,用旧的轮毂轴承外圈当垫块把新轮毂轴承压入转向节。
完成压入后,将另一侧的卡簧安装到位。
再用旧的轮毂轴承内圈当垫块,把轮毂压入转向节。
安装好后,转动轮毂检查是否安装到位,并检查油封。
最后将转向节及其他相关零件安装复位。
安装连接下摆臂与转向节的 3 根螺栓,锁紧力矩是 35N。
安装连接转向节与减震器的 2 根螺栓,锁紧力矩为 95N。
安装转向拉杆下端的螺母,锁紧力矩为 35N。
安装连接制动卡钳和转向节的 2 根螺栓,锁紧力矩是 25N。
安装半轴端部的自锁紧螺母,锁紧力矩为 265N。
安装轮胎,轮胎螺栓的锁紧力矩为 110N,至此更换前轮毂轴承的操作就全部完成。
在安装前,要将安装的轴承与新轴承比较,避免损坏磁编码器。
一些轮毂轴承有用于 ABS 信号的磁性编码器,要更密切关注。
技术人员可用测试卡确定轮毂轴承是否有编码器,还能检查编码器是否有极损坏,避免用扳手、螺丝刀等工具接触或靠近编码器,防止改变 N+S 极影响 ABS 信号。
安装前立即将轴承从保护包装中取出,编码器只在轮毂 I 代轮毂轴承的一侧,按入转向节时要保持正确方向,检查编码器表面在组装后是否与传感器相邻,压制时用只接触轮毂 I 代轴承上外圈端面的工具,切勿按压编码器密封件。
聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说广东格利捷达那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:4008052700,2232,就说想了解下捷达VS5。



