轮胎规格与油耗的关系是怎样的？

轮胎规格与油耗有着密切关系。

大轮胎会增加油耗，因其滚动阻力大，接地面积大，摩擦阻力高。比如较大的轮胎尺寸，意味着更大接地面积，增加摩擦阻力，油耗上升。轮辋尺寸大也不行，会增加车重影响气压，增加摩擦和滚动阻力，导致油耗变高。

轮胎花纹和材质同样关键。好花纹轮胎湿滑路面抓地力强，但滚动阻力大，油耗高。硬轮胎干燥路面摩擦力强，滚动阻力也大，油耗跟着涨。

实际中，厂商、技术等因素会让情况复杂些。理论上轮胎越大越费油，可实际操作未必。比如胎面宽的轮胎，接触面积大，摩擦力大，抓地力、操控性、稳定性和舒适性好，可加速慢、油耗高、价格贵、噪音大。

要是换轮胎，尺寸变化会影响油耗。小尺寸轮胎车辆换大轮胎，油耗上升；大尺寸轮胎车辆换小轮胎，油耗下降。原因有三：一是更换尺寸会改变轮胎旋转惯性，惯性大消耗动力多就费油；二是会改变轮胎与地面接触面积，面积大滚动阻力大，油耗高，注意不是摩擦力变大；三是车辆对油耗计算有偏差，换大轮胎行车电脑按原厂小尺寸算距离偏小，显示油耗高，反之则低。

所以选轮胎得根据实际需求和车辆型号来，平衡安全性和油耗，还要注意对转速表显示速度的影响，这样才能选到合适的轮胎，达到最佳油耗表现。