什么情况下轮胎必须更换而不能修补？

轮胎在一些情况下必须更换而不能修补。

首先，当轮胎磨损超过界限时，就必须更换。轮胎上有磨损指示标志，比如耐磨极限标记一般在胎面花纹的沟底，里面凸起来的部分就是，若磨损达到或超过这个标记，一定要及时换新胎。

其次，正常用车环境下，新轮胎能用 4 - 6 年或者行驶 4 - 7 万公里左右，具体依据轮胎质量、性能、驾驶习惯、用车环境等而定，超出这个范围，也应更换。

再者，如果轮胎胎面被扎破的创口面积大于 6 毫米，或者不是只有一个地方被扎破，那就不能修补，得换新胎。

还有，轮胎由多个部分构成，包括胎面、胎肩、胎壁、胎圈等，里面从外到内有尼龙冠带层、钢丝带束层、帘布层、气密层，要是轮胎内部结构严重受损，也是要更换的。

总之，为了确保行车安全，一定要及时判断轮胎是否需要更换，不能因为节省而忽视安全问题。