宝马 X5 40i 的操控性好不好

宝马 X5 40i 的操控性非常好。

它搭载 3.0T 直列六缸发动机，最大 340 马力 450 牛米，匹配宝马出色的 8AT 变速箱，5.42 秒就能破百，加速表现卓越。动力输出充沛且平顺，油门调校灵敏，深踩油门，变速箱迅速换挡。

驾驶时，方向精准，指向轻盈，即使在高速或 Sport Mode 时，也有良好的阻尼感和线性程度，路感清晰，底盘降低高度，阻尼增大。其悬挂支撑性强，在山路和国道多弯路段，姿态稳定，不愧是同级别操控王。

而且，还有机械式螺旋弹簧和四轮主动转向的版本可选，进一步提升公路操控性。即便自重 2 吨多，操控依然出色。

同时，这代 X5 换上 CLAR 平台后，舒适性有大提升。使用前 275、后 315 超宽 P-ZERO 性能胎，却能做到强悍的静谧性。带有四轮空气悬架的车，日常底盘与路感隔绝程度高，过减速带动作轻柔，高速公路上法定限速内几乎听不到胎噪。

有四挡不同的越野模式可调，空气悬架调节幅度达 80mm，走碎石路和爬陡坡时能提升通过性。

总之，宝马 X5 40i 公路操控性和舒适性都达到了很高的层次。

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