汽车扭转弹簧的维护方法有哪些？

汽车扭转弹簧的维护方法不少。

要定期清洁，用柔软布或刷子轻擦弹簧表面，不能用腐蚀性或刺激性清洁剂，也别强力刮擦。

润滑保养得用油润，先清洁弹簧表面，再用专业油润剂涂抹，注意油润剂质量和用量，多了会让弹簧过度润滑工作效率下降，少了起不到保养作用。

要定期监测，看弹簧运动轨迹、工作效率、信号输出等。

汽车弹簧受静压力久了会塑性变形、弹力减弱，比如离合器弹簧弹力弱了，在零件凹坑加适当厚度垫片调整，同个离合器总成上弹簧自由长度要相同，加垫片后还不行就换新弹簧。一般弹簧用 2500 - 3000 小时加 1 - 2 毫米厚垫片调整压力，5000 小时全换。

汽车弹簧有悬挂、减震、发动机弹簧等，悬挂弹簧减震支撑，减震弹簧缓冲震动，发动机弹簧均衡震动。要定期查悬挂和减震弹簧弹性，有变形开裂及时换，保持发动机弹簧清洁润滑。

遇到严重颠簸路面减速，减小弹簧受力。

扭杆弹簧花键磨损、装配松旷会让行驶平顺性变差，悬架有异响，弹簧弹性减弱、变形、固定端磨损会降车身高度、改车轮定位参数，致行驶不稳和轮胎过度磨损，有这些问题得检修，变形损伤、刮伤裂纹、花键磨损等得换新，弹力减弱也得换，可通过车身高度检测弹力。

扭转试验机油压系统漏油，缓冲阀等连接处漏，加垫拧紧螺丝，垫片坏了换新。

油箱油少加载时有问题，加油到视油窗一半。油泵集油器没压紧，拧紧后端固定螺钉，不行就加垫圈。工作活塞和油缸协作空地大，加厚油液粘稠度，不行就找厂家技术人员。