欧 V 客车的动力性能怎样？

欧 V 客车的动力性能十分出色。

它采用并联的电控柴油机和高功率型锂电池作为发动系统，实现了高强度低重量，与同类半承载车型相比，强度提高 30%，车身重量降低 10%。

其使用的欧Ⅳ发动机，燃油消耗同比减少 20%-30%，整个混合动力系统结构紧凑，可靠性好，整车实现 CAN 总线智能化控制。

0～50km/h 加速时间仅 22.5s ，与同类车辆相比加速时间可缩短 20% ；在满足加速性能的前提下工况油耗仅为 28.3L/ 100km ，同比节油可达 33％。

柴油发动机与电动机一起工作，在启动、加速、上坡时两套系统同时出力；制动时能量逆向存入蓄电池；平稳行驶时由蓄电池驱使电动机单独输出动力。

这种原理的混合动力客车已在欧洲开始推广。中国国家客车质量检验测试中心的测试结果显示，在标准中国城市客车工况下，与传统柴油客车相比，福田欧 V 混合动力公交客车的节油率可达到 37%，污染排放亦降低了 37%。

欧 V 客车不仅动力强劲，还具备更好的经济性和环保性，特别适合城市公交使用。而且该车电池寿命可达 8 年，确保了车辆的长时间运营。

例如欧悦搏 2013 款 1.8TSI 豪华版，车主反馈 1.8T 动力足够，起步稍肉但舍得给油就有推背感，高速表现平稳。