什么是爬坡车道？

爬坡车道是在陡坡路段主线行车道外侧增设的供载重车等慢速车辆行驶的专用车道。

比如在高速公路和一级公路，当纵坡大于 4％时，就会沿上坡方向设置爬坡车道。

设置爬坡车道主要是因为载重汽车在陡坡路段行驶时车速降低，这不仅影响小客车运行，还会降低道路通行能力。它能把载重汽车、慢速车从主线车流中分流出去，让主线车辆行驶更自由，确保行车安全，提升路段通行能力。

爬坡车道一般设置在上坡路段原有车道的外侧，宽度多为 3.5 米。高速公路的爬坡车道应靠近车道外侧，且不占用硬路肩原有宽度，其右侧要设置 0.5 米宽的边缘带。一、二级公路的爬坡车道也靠近车道外侧。而且爬坡车道不允许停放车辆。

设置爬坡车道需要综合考虑多种因素。对于公路，当载重汽车行驶速度降低到允许最低速度以下，或者上坡路段设计通行能力小于设计小时交通量时，就要设置。对于城市道路，除了纵坡度和车辆行驶速度，还得考虑混入大型车辆对通行能力的影响等。

不过要注意，设置爬坡车道不是最好的办法，根本途径还是在于精选路线。而且小车驾驶员要留意在爬坡车道行驶的车辆因前方爬坡车道结束而向左变道，注意观察前后车辆距离，准备避让。

总之，爬坡车道能提高交通安全和通行能力，是解决陡坡路段车辆行驶问题的一种有效方式。