未来排量单位会发生变化吗？

未来汽车排量单位可能会发生变化。

随着科技进步和环保要求提高，汽车排量呈现小型化趋势。发动机技术不断发展，涡轮增压、直喷等技术广泛应用，提升了发动机效率，让小排量发动机能提供不错的动力和更低油耗。

全球范围的节能减排政策也促使发动机小型化，比如国六政策就让大排量发动机面临困境，小排量发动机顺势崛起。现在很多车型采用小排量涡轮增压技术，兼顾燃油经济性和动力性能。

汽车排量大小影响发动机性能和燃油消耗，排量越大，功率越大，但油耗和排放也增加。

从全球车市看，减排量、减缸已成为趋势，如三缸机逐渐替代四缸机。在某些特殊场景，如需要强劲动力高速行驶、越野或拖曳负载时，大排量发动机仍有优势。

不过，未来燃油车排量不会一直变小，因为纯电车型受电池和充电技术限制，短期内难以完全取代燃油车。而油电混动车型若发动机排量过低，会影响动力表现。

总之，未来汽车排量单位会根据技术发展和政策要求有所变化，但小排量仍是主流，特殊需求仍有大排量存在。