如何判断平面轴承是否损坏？

判断平面轴承是否损坏可以从以下方面着手。

车辆在低速或原地转向时，若发出咯咯、吱吱、哒哒哒、噔噔蹬、咚…咚这类异响，很可能平面轴承有问题。

比如一人快速小幅度打方向盘，另一人手握前减震弹簧，若有玻珠碎裂的感觉，就表明坏了。

转向角度低时，有咔嗒声，方向盘震动、变重，也可能是损坏的迹象。

行驶中胎噪明显增大，过减速带有异响，都要考虑平面轴承。

车辆跑偏，也可能是其损坏导致。

观察外观，拆下后看上下的磨损、开裂情况，双手转动感受内部磨损。

打方向测试，行驶或原地打方向，感觉减振器上方有阻力，方向盘轻微振动，不平顺，或发动机仓有异样声音。

常走颠簸路段，减震器上方咯噔咯噔响，且随路况变化，可能平面轴承损坏。

减震平面轴承磨损严重损坏时，车辆减震器工作会有异常响声。

损坏还可能导致车辆方向轻微偏移、难以回正、回正力度低。

由于其损坏，减震器工作时吸收的震动和冲击会传导至驾乘室。

平面轴承在转向和悬挂系统中很重要，这两个系统损坏时，要检查平面轴承。

高精度圆柱滚子或滚针能增加接触长度，小空间获高载荷和高刚度。

DF 平面滚针和圆柱滚子轴承的修形面可减边缘应力，提使用寿命。

如果怀疑平面轴承损坏，应及时到专业维修店检查维修，定期保养检查能延长其使用寿命。

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