奇瑞系列的汽车在安全性能方面有何特点？

奇瑞系列汽车在安全性能方面具有众多突出特点。

比如艾瑞泽 8，出口中东和欧盟，碰撞标准高，标配 10 气囊，高强度钢占比超 80%，前保双横梁双吸能盒，全车 6 个吸能盒，前防撞梁为铝合金，本特勒一体式门环保障乘员舱安全。全新笼式白车身设计，有前碰三条路径、侧碰三条路径以及乘员舱五条支撑路径，能有效分散撞击力。用了超 80%高强度钢材，关键部位如 A 柱、B 柱重点加强，抵御冲击。配备丰富智能驾驶辅助系统，像自适应巡航控制系统能自动调车速、保持车距、减轻疲劳。还有 20 余项 L2.5 级智能驾驶辅助功能，10 安全气囊，主动式自清洁等。腿部有特别设计，侧面和翻滚碰撞有独特保护措施，正面碰撞车身结构布局精密，吸能效果好。实际碰撞成绩优异，超越众多合资车。

瑞虎 8 碰撞达五星标准，前防撞梁横向宽大，用料足，截断面是三个方形完整槽钢，钢板厚。

瑞虎 5x 前防撞梁横向面大，截断面钢板厚约 2cm。

瑞虎系列采用 3R-Body 和 6D 纵梁设计，有效吸能和分散碰撞能量，用超高强度钢材，车身扭转刚度高。

奇瑞小型轿车 E3 在重大事故中，A 柱无变形，前车门能正常开，安全气囊正常弹出。QQ3 采用笼形承载式全金属封闭钢板结构，乘客舱高强度设置，防撞钢梁强度高，方向柱可溃式，车头车尾能溃缩吸收撞击能量，车门用优质高强度硬化钢，刚度高，通过国家汽车技术研究所正面碰撞测试，配备 ABS+EBD 等高端装备。

总之，奇瑞系列汽车在车身结构、用材、安全配置等方面表现出色，安全性值得信赖。