气动弹簧是什么原理工作的？

气动弹簧的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍。

由于活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积，从而产生压力差，实现活塞杆的运动。

气弹簧内部充有高压氮气，活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，但活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，这就是气弹簧的弹力，弹力大小能通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆来设定。

比如弹簧不受外力时，自然伸长为最小行程处，也就是最大伸长处。当有外力作用时，活塞两边气压相等，但受力面积不同，产生压力差提供气弹簧的支撑力。

在气弹簧运动中，瞬时提供的总支撑力包含两部分，一是压力差产生的支撑力，二是摩擦力。外力压缩气弹簧时，撑杆在气室内体积增大，压缩气体的有效容积变小，气室气压变大，压力差产生的支撑力变大。而且气室压力越大，摩擦力越大，撑杆运动越快，摩擦力越大，离自然伸长处越远，摩擦力越大。

同时，气温也会影响气弹簧支撑力，气温越低，气室压力越低，气弹簧提供的支撑力越小。

另外，气动弹簧利用气体的特性实现减震和支撑，它由气压储存器和活动腔体两个主要部分组成。当外部力施加在气动弹簧上，活动腔体会上下移动，这个过程中，气体会从气压储存器中流入活动腔体，提供支撑力。当外部力减小或消失，气体会从活动腔体流回气压储存器，使弹簧恢复原有状态。

与机械弹簧不同，气弹簧具有近乎线性的弹性曲线，标准气弹簧的弹性系数 X 介于 1.2 和 1.4 之间，其他参数可根据要求及工况灵活定义。