汽车灯饰的故障如何自行排查?
汽车灯饰的故障可以通过以下方法自行排查。
如果一侧的灯泡突然不亮,很可能是灯泡坏了、安定器坏了或者线路接触有问题。先用电笔测试原车灯泡电源正极能否正常通电,若正常,把另一侧正常的安定器换到坏的一边,能排除安定器是否损坏。若安定器没坏,大概率是灯泡坏了,再把灯泡换过去测试。
要是一侧的灯泡突然变暗,同样受灯泡和安定器影响,个别 H4 车型加了线组的还要排除线组问题,采取安定器或灯泡对调的方式确认并更换。
两只灯泡同时不亮的情况少见,大多与原车供电系统和线路有关,对于原车装了 H4 线组或单边线组的,要先排除线路故障,检查原车输出的电流电压是否正常。
如果仪表盘有故障灯,是原车解码失败,欧美新车多带行车电脑及协议,改装氙气灯或加装车灯要与原车协议一致,不然行车电脑检测不到反馈信号,仪表盘会显示故障灯,少数还会影响转向灯、音响喇叭等电子设备,加装氙气灯进行解码能解决。
对于前大灯不亮,若接通开关所有灯都不亮,或某档灯均不亮,可能是灯开关前电源线路断路或搭铁、线路中保险器跳闸或烧坏、灯开关双金属片触点接触不良或损坏、灯开关某档接通后灯线路搭铁。应按顺序探查灯系线路找出断路或短路,可用按喇叭或拨动信号灯开关试验,还可用导线试火或电源短接法检查。检查时还要考虑熔断盒,查看保险是否熔断及原因,某灯保险频繁熔断或一开灯就熔断多为线路短路。拆下该灯连接用导线试验,若灯光正常、保险完好,表明保险盒至该灯的连接导线短路。若熔断盒正常且有正常电压,就检查灯泡,目视确认灯丝是否烧断,发黑或烧断要换装新灯泡,灯丝频繁烧断可能是发电机调节器损坏导致输出电压过高,可用电压表检查。灯泡火线电压正常要检查搭铁线是否断路或接触不良,用导线一端接灯泡搭铁端另一端接车架或蓄电池负极试验,若灯光正常为搭铁不良,还要检查灯座是否氧化锈蚀、接触不良。最后检查线路,汽车灯光系统通常有控制装置,如灯光继电器和变光开关。前照灯远近光均不亮要检查变光开关插座是否松脱、灯光继电器是否能导通灯光电路,可用导线短接判定故障部位。
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